一輛輛“百噸王”滿載著進(jìn)口礦產(chǎn)品讀秒入境，一臺(tái)臺(tái)AGV無(wú)人駕駛車運(yùn)載著集裝箱直通過(guò)貨……這是記者近日在甘其毛都口岸看到的場(chǎng)景。

　　甘其毛都口岸是全國(guó)過(guò)貨量最大的公路口岸，不僅是引進(jìn)蒙古國(guó)優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)品最便捷的能源走廊，同時(shí)也是“中國(guó)造”重型汽車、工程器械、基建材料和“草原綠電”等清潔能源輸蒙的陸上走廊。去年以來(lái)，口岸又打通了鮮活果蔬出口和跨境電商出口汽車“快車道”，過(guò)貨門類和貿(mào)易業(yè)態(tài)更加多元化。

　　為進(jìn)一步提升口岸通關(guān)過(guò)貨效率，去年以來(lái)，甘其毛都口岸加快推進(jìn)AGV無(wú)人駕駛車跨境過(guò)貨和入出境貨運(yùn)通道改擴(kuò)建等一系列通關(guān)區(qū)擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)；邊檢上線智能驗(yàn)訖章柜系統(tǒng)，助力入出境司乘人員快通快放；烏拉特海關(guān)集成監(jiān)控指揮中心應(yīng)用“智能卡口”、H986機(jī)檢查驗(yàn)設(shè)備等，創(chuàng)新智慧化、靜默式車輛驗(yàn)放和貨物監(jiān)管場(chǎng)景，口岸通關(guān)過(guò)貨能力有效提升。據(jù)烏拉特海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，甘其毛都口岸過(guò)貨量創(chuàng)新高，占比超過(guò)內(nèi)蒙古14個(gè)陸路口岸過(guò)貨總量的三分之一；貿(mào)易額達(dá)到523.4億元，同比增長(zhǎng)43.7%；海關(guān)稅收入庫(kù)達(dá)到61.04億元，同比增長(zhǎng)43.27%。

　　“接下來(lái)，口岸還將推進(jìn)AGV無(wú)人駕駛車跨境過(guò)貨專用通道、中蒙跨境鐵路接軌和智能空軌等重大項(xiàng)目建設(shè)，打造集傳統(tǒng)汽運(yùn)、AGV無(wú)人駕駛車、跨境鐵路和智能空軌‘四位一體’的多式聯(lián)運(yùn)通關(guān)模式，進(jìn)一步提升通關(guān)過(guò)貨效率。”烏拉特海關(guān)關(guān)長(zhǎng)尚貴民說(shuō)。