早晨散步，佇立車水馬龍的曙光街北側向南眺望，鮮紅的“巴彥淖爾站”五個大字耀眼奪目。車站廣場氣象恢弘，視野開闊；候車大廳建筑精美，高端大氣。望著現代化的新建火車站，想到明年高鐵將以風馳電掣的速度，載著父老鄉親駛向遠方的情景，第一次坐火車的經歷又浮現在眼前。

　　季夏的河套平原，楊柳枝葉繁茂，泛著綠油油的光芒；田野中單調的農作物在太陽的炙烤中孕育著果實。

　　1972年，我18歲，在巴盟師范學校讀書。這是巴彥淖爾盟盟府從磴口縣遷回臨河縣的第一次招生，故，這一屆的入學時間是在1972年6月，我們只讀了一個多月就放暑假了。招生時間如此匆忙緊迫，說明當時全盟教師隊伍青黃不接，急需培養一批教師充實到一線教學。于是，學生暫借臨河一中上課，新學校則在爭分奪秒地建設中。

　　七月份放暑假，同學們紛紛踏上了歸途。我去臨河火車站送三位認識不久的同窗回烏拉特前旗和包頭郊區，每人花了兩角錢買了站臺票便上了火車。因為是第一次走進車廂，我既好奇又興奮，完全被這個龐然大物所吸引。幾位同窗看出我有些戀戀不舍的樣子，就勸我和他們一起去包頭玩。我沒有絲毫猶豫就和他們踏上了去包頭的旅程。

　　第一次坐火車出遠門，心情異常激動，一邊和同學說笑，一邊觀賞車窗外一閃而過的田園風光：金色的麥田，低矮的土屋，縱橫的阡陌……思緒也隨著列車發出的“哐當”聲飛向遠方。

　　因為上車時都買的站臺票，且這種事情我第一次經歷（盡管當時火車上不經常查票），心里總是惴惴不安，擔心被查住受罰，于是，我建議這幾位坐過幾次火車的師兄趕快補票。張師兄卻說：“沒事，咱們到了包頭的萬水泉（郊區）再補票吧。”身材敦實、相貌堂堂的張師兄在我們一行四人中歲數排第三，他雖然歲數小，但頭腦靈活，膽子也大，言談吐語詼諧幽默，并透出幾分機警。對于他的決定，大家沒有什么意見。我也理解幾位的心情，當時連肚子都吃不飽，都是農家弟子，能省一個是一個。

　　火車快到包頭萬水泉的時候，張師兄前去補票，列車員告知：補票已停止。我著急地說：“這可咋辦？”幾位師兄看到我擔憂的樣子，安慰我說：“不要緊，下車再想辦法。”火車到了包頭東河站，我們下了車。第一次來包頭，壓根不知道出站口在哪兒，只好跟著他們東闖西撞，企圖蒙混過關。張師兄看到難以出去，就勸我們說：“咱們再上火車，從車子的南窗跳出去。”丁同學和大個子張同學說：“那樣被逮住就更麻煩了。還是想辦法混出去吧。”張師兄看我們無動于衷，只身又上了火車。

　　我們幾個像掐了頭的蒼蠅，東撞一下，西碰一頭，最終也沒有“突圍”。綠皮火車鳴叫了一聲便駛向下一站，空曠的站臺上只留下我們三個人。我們被車站的工作人員帶到了辦公室接受審查。

　　第一次干這種“丟人現眼”的事，我心里非常害怕，心率也似乎加快了好多。我知道，身上只裝著幾元錢，若被車站罰去，怎么回家？兩位“見多識廣”的師兄安慰我：“別怕，想辦法。”車站女工作人員用普通話問道：“你們從哪里來，為什么不買票？”丁師兄一米七幾的個頭，身材勻稱，國字臉，五官周正，一頭烏發乖巧地倒向一邊，猶如燕子的羽毛，一雙眼睛炯炯有神，是班內公認的美男子。他在我們一行中排行第二，當時也只有21歲。他態度很客氣地說：“我們是來送站的。”“噢，你們是包頭人？”大個子張同學是我們一行中歲數最大的，時年23歲，一米八幾的個頭，有些瘦弱，高鼻梁上架著一副近視鏡，文質彬彬，他用半生不熟的普通話說：“是包頭人。”女工作人員說：“既然是包頭人，那我問你們，昨天包頭下雨了嗎？”大個子張同學支支吾吾地說：“下雨了，還不小呢！”女工作人員撲哧一聲笑了：“露餡了吧？你們純粹是逃票，罰款！”見狀，兩位師兄只好如實交代了逃票的過程，并再三說明我們是學生，帶的錢很少，希望能予以寬容，盡量少罰或不罰。那位工作人員看我們態度誠懇，說：“那就把票款補上吧！”我們三人將身上的錢拼湊起來，補了票款才算了事（當時，我們四個人帶的錢加在一起還不足20元。那時臨河到包頭的火車票款約3.5元）。

　　我當時非常懊悔自己的魯莽行為，擔心回不了家。我們三個心灰意冷、灰頭土臉地出了東河車站，急著尋找張師兄，沒想到他早等在街邊，正向我們招手呢。我們像失散多年的親人見面一樣，格外欣喜，懸著的心終于落地了。

　　就這樣，我們一行在包頭東河區游玩了一下午，晚上在大個子張同學的親戚家休息。第二天，我們用所剩無幾的錢坐公交車到了昆區（當時從東河區到昆區的汽車票價大約是5分錢），觀賞了昆區人民政府大樓，然后又游覽了昆區公園，在茂盛的樹下合影留念。中午在包鋼大街的一家飯館吃了飯，下午又去電影院看了《雞毛信》。

　　看完電影，我們來到包頭郊區大個子張同學的家。大個子張同學的父母用當時最好的飯食——雞肉蘸糕招待了我們。我們坐在農家的土炕上，津津有味地吃著美味佳肴，感激老實厚道的兩位老人對我們的款待。

　　站在包頭郊區哈業胡同村莊空曠的田野中，面對巍峨的大青山，我們這幾個不知天高地厚的“同學少年”放聲朗誦著“悵寥廓，問蒼茫大地，誰主沉浮”的詩句，并表達著畢業之后來這個小村莊任教的“雄心壯志”。

　　第三天，我和兩位同學告別了大個子張同學一家，從包頭郊區一個叫“42公里”（后更名為和平站）的小站上了火車，同樣是每人買了一張站臺票，因為此時我已身無分文。火車到達烏拉特前旗時暮色蒼茫，兩位師兄要下車了。他們看到我憂心忡忡，就請鄰座回臨河的老鄉好好照顧我，那位老鄉欣然應允。一路上，我聽著火車摩擦鐵軌的聲音難以入眠，思慮著到了臨河火車站要如何出去。當火車進入臨河火車站時，晨曦微露，街道模糊，我隨著一群人向車站站臺的西面走去。原來這里有一個豁口，人們很順利地從這里出去了。噢！諸位皆為逃票者。

　　就這樣，我第一次坐火車的情節跌宕起伏，充滿了戲劇色彩。

　　五十多年過去了，第一次坐火車的情景仍經常浮現于眼前，讓我難以釋懷。

　　今天，風馳電掣的列車像一條條巨龍穿梭在祖國大地，天上與地下架構的立體交通網絡極大地方便了人們出行。遺憾的是，那次同行的三位師兄已經作古。若他們還在，一定會為家鄉高鐵即將通車欣喜不已。

　　逝者長已矣，生者需珍惜。家鄉的高鐵通車后，我將攜手老伴繼續游覽祖國的大好河山，在綠水青山中享受現代生活的美好。